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Filisur GR (Gde. Bergün Filisur)

 

Standort: Bahnhofplatz 1.5

Trafocaching: 46.674719, 9.679219

 

Beschilderung: -

Kurzporträt:

Schaltturm der RhB beim Bahnhof Filisur. Erbaut gem. GWR 1906. Steht auf quadratischem Grundriss. Mauerwerk mit Bruchsteinsockel und dezenten Fassadenverzierungen. Belichtungsöffnungen aus Glasbausteinen. Gedeckt mit einem Walmdach.

 

Ähnliche Schalttürme befinden sich in Zuoz, Solis, bei den Station Cinous-Chel-Brail (S-Chanf), Ardez, Susch, Preda, Spinas, Davos-Platz und Davos-Wiesen.

Foto: Linus Sennrich am 10.09.2018

 

Quellen/Erwähnungen:

Schweizerische Bauzeitung vom 15.05.1920; von der Elektrifizierung der Rhätischen Bahn

Industriekultur.ch

 

Erfasst: 15.08.2015

Ergänzung: 03.11.2023

Letzte Änderung: 05.01.2024

 

 

 

 

 

Schalttürme

Die Verwaltung der Rhätischen Bahn (RhB) fasste 1910 den Beschluss, ihr bis dato bestehendes Streckennetz zu elektrifizieren. Als Versuchsstrecke diente der Abschnitt zwischen Bever (off. Bevers) und Scoul (dt. Schuls). Folglich beschaffte die RhB im Jahr 1912 die erste elektrische Lokomotive. Im Juli 1913 wurde der elektrische Betrieb auf den Engadiner Strecken zwischen Bever und St. Moritz sowie zwischen Samedan und Pontresina erfolgreich aufgenommen. Nach dem ersten Weltkrieg folgte der elektrische Ausbau auf der Strecke Bever - Filisur. Im Jahr 1920 wurde der Abschnitt zwischen Filisur und Davos von Dampf auf Strom umgestellt. 1922 war die Elektrifizierung der Rhätischen Bahn abgeschlossen. Um einzelne elektrifizierte Streckenabschnitte während dem Betrieb abschalten zu können, wurden auf allen Stationen Schalteinrichtungen mit sogenannten Hörnerschaltern installiert, welche bei einigen Stationen im Freien auf Schaltgerüsten montiert wurden. Nichtzuletzt wegen den schwierigen klimatischen Verhältnissen wurden die Schaltanlagen bei einigen Stationen jedoch in gemauerten Schalthäuschen untergebracht, welche (teils) unter Schutz stehen.